Binotto exige des changements de la FIA concernant les pénalités sur la grille.

Lors des Grands Prix de Hollande et d'Italie, la longue saison 2022 de F1 a largement dépassé la moitié de sa durée. Il est apparu qu'autour de ces courses, la plupart des équipes ont effectivement utilisé le nombre maximum de pièces de moteur autorisé. Aucune équipe n'a échappé aux pénalités. Certaines équipes ont tout de même essayé de remplacer les différentes pièces du moteur à différents moments du week-end pour éviter de recevoir la pénalité de grille la plus lourde. Chez Alfa Romeo, cela a réussi pour Valtteri Bottas lors du GP des Pays-Bas. Le Finlandais n'a pas été placé tout à l'arrière comme les six autres pilotes ayant des pénalités de grille.

Binotto veut changer le système de pénalités

Une situation confuse est apparue en partie à cause de ces astuces. La création de la grille de départ aux Pays-Bas et en Italie était abrutissante, selon Binotto. Les deux dernières courses ont provoqué des opinions divergentes et des discussions sur les pénalités de grille en F1. Selon le Britannique Express Binotto affirme que la FIA doit prendre des mesures. Entre autres choses, Binotto demande d'élargir le nombre de moteurs autorisés.

Binotto : "La raison pour laquelle il a fallu tant de temps [pour déterminer la grille de départ] est qu'il y avait de nombreuses interprétations différentes. Les règles ne sont pas assez claires. C'est quelque chose que nous devons examiner pour l'avenir ; non seulement la façon dont nous déterminons la grille de départ après les pénalités, mais je pense aussi que la taille des pénalités de la grille est trop grande. Peut-être que les trois moteurs par pilote sont trop peu à ce stade pour ce que nous avons réalisé."